Publié le 27 septembre 2021

Mobilité urbaine : Urby se dote de 20 camions électriques Renault Trucks

Ecologie
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Le spécialiste de la logistique du premier et dernier kilomètre Urby, filiale du groupe La Poste et de la Banque des Territoires, investit dans une flotte zéro émission à l’usage et commande 20 camions électriques Renault Trucks D Z.E. Ces véhicules dédiés à la distribution urbaine seront mis en service dans une quinzaine de villes françaises dès 2022.

Pour répondre à la demande croissante de ses clients et au renforcement des règlementations urbaines, avec notamment la mise en place progressive de Zones à Faibles Émissions (ZFE), Urby, spécialiste de la logistique du premier et dernier kilomètre, se dote d’une flotte de camions 100 % électriques Renault Trucks.

Le choix d’Urby s’est porté sur 20 Renault Trucks D Z.E. 4x2 de 16 tonnes. La technologie éprouvée, l’autonomie du véhicule en adéquation avec l’usage et l’accompagnement proposé par Renault Trucks ont motivé ce choix.

 Ces 20 camions électriques seront mis en service dans une quinzaine de villes en France dès 2022, dont Paris, Lyon, Bordeaux.

 Parfaitement adapté à un usage citadin, le Renault Trucks D Z.E. accède à toutes les zones urbaines, les plus étroites ou avec des restrictions de circulation, assurant des livraisons sans émission de polluants locaux ni nuisances sonores.

Nous pensons que le futur de la livraison sera écologique. Notre objectif, c’est de réinventer, et même de réenchanter la livraison des marchandises, sur le plan environnemental mais aussi relationnel, pour qu’elle se passe au mieux pour nos clients. Grâce à son importante capacité de charge et son mode tout électrique, le Renault Trucks D Z.E. se positionne comme un véhicule incontournable sur le marché du transport de marchandises innovant. En outre, nous croyons en la circularité des produits : lorsqu’un véhicule livre une zone urbaine, il ne doit pas repartir à vide mais chargé de produits neufs ou à recycler

Frédéric Delaval

Frédéric Delaval

Directeur Général Délégué du réseau Urby

Chez Renault Trucks, la lutte contre le réchauffement climatique est notre priorité. Nous croyons en la mobilité électrique pour assurer la pérennité de notre environnement et celui des générations futures. Cela implique une transformation en profondeur de l’industrie du transport, que constructeurs et transporteurs doivent mener ensemble. Avec la mise en circulation en France de ces 20 camions 100 % électriques, Urby et Renault Trucks conduisent ce changement.

Bruno Blin

Bruno Blin

Président de Renault Trucks

Avec un plan d’investissement de 25 M€, l’objectif d’Urby est d’internaliser une flotte entièrement composée de véhicules à faible émission à horizon 2024. Une partie de sa flotte continuera d’être externalisée afin d’aider progressivement les partenaires à migrer vers des véhicules à faibles émissions respectant les engagements auprès des clients.

 Renault Trucks, qui s’est engagé envers l'accord de Paris pour atteindre la neutralité carbone en 2050, vise une part de 10 % de ses volumes en véhicules électriques en 2025 et 35 % en 2030. En 2040, la totalité de ses gammes de véhicules sera à 100 % sans énergies fossiles.

Spécificités techniques des 20 Renault Trucks D Z.E. URBY

- PTAC de 16 tonnes

- Masse technique de 16,7t.

- Moteur électrique d’une puissance de 185 kW (puissance continue de 130 kW)

- Couple maximal du moteur électrique : 425 Nm

- Boîte de vitesses à deux rapports

- Stockage de l'énergie : batteries lithium-ion 4x66 KWh

- Autonomie réelle : jusqu’à 250 km

- Carrosserie : Caisse fourgon avec hayon 18 palettes.

A propos d’Urby

Créé en 2018, Urby est né de la volonté de proposer des solutions qui rendent les villes plus respirables et plus apaisées pour ses habitants. Filiale du groupe La Poste et de la Banque des Territoires, Urby est présent dans 21 villes dont 19 métropoles en France et propose des services de livraison urbaine et d’enlèvement de marchandises (tous formats), de stockage et de collecte d’emballages professionnels (cartons, plastiques, bois …). Pour ce faire, le concept d’Urby s’appuie sur deux types de structures : des centres de mutualisation de 2.000 à 4.000 m2 situés en périphérie des villes, et des Espaces de Logistique Urbaine (ELU) de 200 à 400 m2 en centre-ville. Ces premiers permettent aux transporteurs, messagers, commerçants et collectivités de s’affranchir du premier et dernier kilomètre. Pour ces acteurs, Urby collecte et stocke les marchandises et organise les livraisons dans les zones urbaines denses avec des véhicules à faibles émissions : véhicules électriques, roulants au GNV (Gaz Naturel Véhicule ou bio GNV), vélos cargo… Les ELU offrent des solutions de stockage de proximité, de préparation de commandes, de réassorts entre magasins, de collecte et livraison de produits sur rendez-vous à destination des commerçants, artisans et enseignes de distribution. 

Pour plus d’informations : www.urby.fr