Publié le 13 septembre 2023

Ecoresponsabilité : le groupe La Poste adapte sa flotte de véhicules

Ecologie
Nouvelle Aquitaine

Entreprise industrielle et logistique de premier ordre, le groupe La Poste met en œuvre des solutions concrètes pour réduire ses émissions de CO₂ et diminuer l’impact de ses livraisons. En Nouvelle-Aquitaine, les véhicules à faibles émissions représentent près de 50 % du parc total de véhicules de La Poste.

Avec une superficie de 84 100 km² et 12 départements, la région Nouvelle-Aquitaine est la plus grande de France. Ses 6 millions d’habitants en font la troisième région la plus peuplée de l’Hexagone¹. Sur ce territoire, La Poste adapte en continu sa flotte de véhicules au profit de véhicules plus propres.

Les habitants de la région voient ainsi de plus en plus de véhicules électriques de La Poste circuler sur les routes régionales. Depuis 2017, le parc a augmenté de 162 % et les kilomètres parcourus par ces véhicules, de 200 %. Aujourd’hui, près de 50 % des tournées sont effectuées en véhicules à faibles émissions.

"Le territoire de la région Nouvelle-Aquitaine est étendu, majoritairement rural, avec de longues tournées de facteurs" explique Pascal Bérillon, risk manager à la direction exécutive Services-Courrier-Colis et référent RSE. "Et pourtant, 47 % des circuits sont effectués en mode doux sur l’ensemble de la région, et même à plus de 80 % sur les grandes agglomérations. Nous augmentons non seulement le parc de véhicules électriques, mais nous optimisons aussi son utilisation en positionnant les véhicules récents et plus autonomes sur des tournées plus longues".

La mobilisation des postiers pour réduire les émissions de CO2 contribue à la diminution des émissions de notre activité. Tous les conducteurs sont engagés dans une démarche d’écoconduite vertueuse. 

Pascal Bérillon

Pascal Bérillon

Risk manager à la direction exécutive Services-Courrier-Colis, référent RSE

Une stratégie gagnante

La stratégie de transformation de la flotte, alliée à l’optimisation des chargements et des tournées et à la formation à l’écoconduite, porte ses fruits. En 2022, cela a conduit à l’économie de plus de 1 million de litres de carburant et à la non-émission de 3 500 tonnes de CO₂.

Les vélos cargo sont venus compléter le parc des vélos à assistance électrique. Ce mode de livraison à faibles émissions participe aux politiques mises en place par les collectivités pour décongestionner les centres-villes : accès réglementé, multiplication des pistes cyclables, réduction des lieux de stationnement, etc. Depuis 2022, ils sillonnent de nouvelles villes de Nouvelle-Aquitaine, parmi lesquelles Bayonne (64), Poitiers (86) et Limoges (87). Premier opérateur postal 100 % neutre en carbone grâce au programme de compensation de ses émissions résiduelles, La Poste détient l’une des plus importantes flottes de véhicules électriques au monde.

En Nouvelle-Aquitaine, les véhicules à faibles émissions représentent près de 50 % du parc total de véhicules de La Poste.

Le parc de véhicules de Nouvelle-Aquitaine, en quelques chiffres

17 millions

De kilomètres ont été parcourus en 2022

par des véhicules électriques

2 120

Véhicules électriques

composent le parc de véhicules de Nouvelle-Aquitaine

  1. (1): Source INSEE - donnée au 1er janvier 2019

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