Publié le 26 février 2024

A Montpellier, les facteurs livrent des paniers maraichers

Logistique
Occitanie

Depuis le 1er décembre 2023, PimpUp, entreprise régionale proposant des paniers de fruits et légumes en circuit-court, La Croix Rouge et l’agence Log’issimo de Saint-Jean-de-Védas, marque du groupe La Poste qui regroupe une gamme de services logistiques du premier et du dernier kilomètre dédiée aux entreprises et aux collectivités, ont démarré une collaboration locale et responsable.

Crédit photo Jade Maréchal

Crédit photo Jade Maréchal

Grâce à cette collaboration, une tournée de distribution est ainsi effectuée deux fois par semaine dans 60 points relais montpelliérains, pour le compte de PimpUp. Cette entreprise régionale propose des paniers de fruits et légumes en circuit-court et surtout, anti-gaspi.

Biscornus, qualifiés de hors-normes par la grande distribution, ces fruits et légumes sont revalorisés sous forme de paniers, limitant ainsi le gaspillage alimentaire. Préparés par 9 salariés de La Croix Rouge en transition professionnelle à Clermont-l’Hérault, 600 paniers sont livrés en moyenne par semaine sur l’ensemble de la Métropole.

Ce nouveau projet diversifie l’activité de l’agence Log’issimo de Saint-Jean-de-Védas et s’appuie sur son savoir-faire en matière de logistique de proximité.  

Une collaboration qui s’inscrit dans le temps

La collaboration entre l’entreprise PimpUp et La Poste ne date pas d’hier. Accompagnée par le programme French IoT en 2021, la start-up a pu se développer en Occitanie grâce à son concept innovant, d’abord à Toulouse, puis Montpellier, et dans un futur proche à Nîmes.

Le groupe La Poste nous accompagne depuis 4 ans maintenant, d’abord via le programme d’incubation French IoT par lequel nous avons découvert divers sujets autour de la logistique, et par lequel nous avons pu également avoir des interlocuteurs. Depuis, La Poste réalise des logistiques pour PimpUp, avec un accompagnement opérationnel sur le terrain.

Manon Pagnucco

Co-fondatrice de PimpUp

A La Croix Rouge on s’occupe d’accompagner des personnes en situation de précarité face à l’emploi, au travers d’outils de production et d’activités qui font sens pour les territoires. Nous travaillons donc essentiellement sur des activités support liées à l’agriculture et à l’alimentation : biologique, saine et solidaire ; ou à destination d’acteurs de la restauration collective.

Bertrand Munich

Directeur La Croix Rouge Insertion Occitanie à Clermont-l’Hérault

Il a fallu réfléchir collectivement pour opérer la livraison de paniers anti-gaspi. Nous avons élaboré une organisation logistique au sein de notre agence de St jean de Vedas du réseau La Poste qui nous a permis de répondre au besoin de manière personnalisée : livrer dans les mêmes délais de 10h à 17h, les mercredis et jeudis, tous les points relais identifiés dans la métropole Montpelliéraine. Cela démontre la capacité des postières et postiers à assurer des missions logistiques de grande envergure, en péri-urbain et hyper centre.

Philippe Blot

Chef d’agence Log’issimo Montpellier Métropole

Un service de logistique agile, compétitif et à faibles émissions

Log’issimo s’appuie sur ses tournées existantes pour y intégrer des flux de marchandises complémentaires.

Comme à Montpellier, l’activité de Log’issimo proposée par La Poste en Occitanie se déploie progressivement en s’appuyant sur son maillage territorial, avec 6 agences et 7 antennes réparties sur l'Occitanie. Elles proposent des solutions clés en main, comme Log’issimoFresh (portage de repas, frigos connectés) ou bien sur-mesure pour les professionnels : gestion d’opérations logistiques complexes, ponctuelles ou récurrentes, nécessitant une grande valeur ajoutée (collecte, préparation de commandes, stockage de marchandises en proximité des zones de consommation, livraisons du dernier kilomètre). Dans un souci d’efficacité et de prise en compte des aspects environnementaux, des transports alternatifs sont déployés : vélos cargos, voitures électriques, camions GNV. Log’issimo s’appuie sur ses tournées existantes de collecte et remise pour y intégrer des flux de marchandises complémentaires et éviter ainsi de multiplier les liaisons ou les véhicules en circulation.

A lire aussi