Plateforme colis du Rheu : deux mois à très haut débit

Excellence logistique
Bretagne
Éclairage
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Avec un trafic colis 2,5 fois plus important, la fin de l’année est un moment crucial pour le Groupe La Poste. De nouveaux records vont être battus à la plateforme colis du Rheu (Ille-et-Vilaine) avec des volumes encore jamais atteints.

Le 29 novembre dernier, le Black Friday a donné le top départ d’un afflux de commandes internet avec des volumes croissants jusqu’à Noël. Cette période de très grand trafic se termine fin janvier avec les retours, la revente des cadeaux/colis et les soldes.

Des prévisions conformes

Dès janvier 2019, les logisticiens préparent le pic de fin d’année suivant en mettant à profit le bilan de l’activité et les prévisions de trafic du e-commerce. Des calculs qui permettent d’organiser partout en France le transport, le traitement, et la distribution des colis.

En Bretagne comme sur l’ensemble de la France, le e-commerce a connu une croissance moyenne de 10% depuis 2018.

Des nouveaux records

Le pic de trafic pour cette fin d’année a été atteint le 17 décembre (18 décembre en distribution) à la plateforme colis du Rheu, et partout en France. 150 000 colis par jour ont transité et ont été traités en Bretagne, soit un volume multiplié par 2,5. Sur l’ensemble de la France, le cap des 3 millions de colis traités en une seule journée devrait être franchi, un record jamais atteint.

À eux seuls, les mois de novembre et décembre, avec 82 millions de colis estimés, représentent environ 20% du trafic annuel.

Qualité de service et sécurité au travail

Les performances de fin d’année sont un enjeu pour l’entreprise vis-à-vis de ses clients. Pour absorber de tels volumes en respectant la qualité de service et la sécurité des agents, tout doit être pris en compte. C’est ainsi que le nombre de salariés double à la plateforme colis du Rheu en passant de 200 à 400 agents. Les liaisons de transport sont adaptées (dans le respect de nos engagements carbone), et les plages horaires de traitement sont élargies.