Un mode de livraison propre en test à Lyon : le vélo cargo

Auvergne-Rhône-Alpes

Depuis fin juin, La poste teste un nouvel engin de livraisons en hyper centre de Lyon : le vélo cargo. Il circule sur le 1er et le 2ème arrondissement pour collecter le courrier et les colis des clients-commerçants et des entreprises.

La Poste teste depuis fin juin un vélo cargo dans l’hyper centre de Lyon. Deux titulaires circulent sur la presqu’île de Lyon aux commandes de ce nouvel engin pour la collecte de courrier et de colis des clients.

Avec ses 2 roues motrices et une autonomie d’énergie suffisante pour une tournée de 4h30, le vélo-cargo peut transporter jusqu’à 100 kg de charge. L’assistance électrique permet de le tracter sans effort. Le vélo cargo peut passer dans des rues étroites, piétonnes ou en travaux, là où le Kangoo ZE ne peut pas.

« La Poste soucieuse des modes de transports innovants, plus adaptés à l’environnement et aux futures réglementations, anticipe en testant des matériaux en mode doux », explique Jean Christophe Campigli, directeur de la plateforme de préparation et de distribution courrier de Lyon centre.

L’objectif est de pouvoir à court terme, élargir l’utilisation de ce mode de livraison sur d’autres secteurs.

Peu bruyant et ne rejetant pas de gaz carboné ni de particules fines, le vélo cargo peut être une réponse aux enjeux de livraison en mode doux dans les zones urbaines.

Nombre de véhicules électriques en Auvergne-Rhône-Alpes

  • 818 Véhicules électriques 

  • 147 chariots électriques

  • 1 883 VAE (vélo à assistance électrique)

  • 2 vélos cargo en test à Lyon

  • 135 Quadéo

  • 670 Staby