La Poste, n°1 de la logistique urbaine

Logistique

Encore plus de colis, encore plus de véhicules de livraison, encore plus de nuisances sonores et de pollution… Les municipalités s’inquiètent de l’avenir de leur centre-ville. Comment réconcilier l’e-acheteur pressé et le citoyen soucieux de la qualité de vie en ville ? En partenariat avec les collectivités, La Poste relève le défi.

La Poste, n°1 de la logistique urbaine

Répondre à l’explosion du e-commerce

Gain de temps, confort d’achat, choix…  Le commerce électronique poursuit sa croissance effrénée et franchit le cap des 100 milliards d’euros en 2019 selon le bilan Fevad. Les Français ont réalisé plus de 1,7 milliard de transactions en ligne, soit 15,7% de plus qu’en 2018. La multiplication des livraisons de colis, effectuées le plus souvent en quatre roues motorisées, accélère l’engorgement des centres urbains.

De plus en plus de collectivités intègrent cette problématique dans leurs politiques d’aménagement et d’urbanisme, et tentent de concilier des objectifs apparemment contradictoires : concevoir des villes plus durables, plus attractives et plus agréables à vivre, sans pour autant freiner leur dynamisme économique et commercial.

La Poste, partenaire historique des collectivités, s’est penchée avec elles sur le sujet, et propose trois réponses qui ont fait leurs preuves : 

  • Le recours à des véhicules moins polluants pour le dernier kilomètre

  • La création de plates-formes logistiques mutualisées

  • La liberté offerte au destinataire de choisir son lieu de livraison.

Découvrez, en moins de 2 minutes 30, les enjeux de la logistique urbaine, dite aussi « logistique du dernier kilomètre ».

Pour en savoir plus sur les enjeux de la logistique urbaine

Logistique urbaine : des modes de livraison plus propres

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Logistique urbaine : des plates-formes innovantes pour optimiser les flux

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