Start-up
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Bor’néo ouvre l’accès aux bornes de recharge privées

Transitions écologiques
Occitanie

30’’ pour convaincre

Bor’néo est une plateforme communautaire qui met en relation des entreprises propriétaires de points de recharge électrique sous-utilisés et des usagers de véhicules électriques. En ouvrant ces points de recharge sur leur temps d’inoccupation, Bor’néo permet à leurs propriétaires de rentabiliser leurs bornes tout en densifiant le maillage du réseau de points de recharge accessibles aux particuliers.

Qui sommes-nous ?Quisommes-nous

Les fondateurs de Bor’néo – Hadja Abadli (CEO), Stéphanie Parmentier (Business Developper) et Olivier Danvin (CTO)  – sont tous les trois postiers dans différentes entités du Groupe La Poste. Ils se sont rencontrés dans le cadre d’un bénévolat de compétences pour l’association L’Envol. Partageant une vision commune d’un monde plus durable et écoresponsable, ils ont uni leurs forces pour présenter Bor’néo au programme intrapreneurial « 20 projets pour 2020 » du Groupe La Poste.


Les points fortsFORTSlespoints

Bor’néo vise à favoriser le partage d’infrastructures existantes, « l’infra-partage », pour les rentabiliser et élargir le parc français de points de recharges de véhicules électriques. Bor’néo est un projet intrapreneurial du Groupe La Poste, qui dispose de la plus grande flotte de véhicules électriques au monde et d’un maillage serré de points de recharge sur tout le territoire français. La solution Bor’néo est aujourd’hui testée sur certains sites pilotes du Groupe.

Favoriser l’adoption de la voiture 100% électrique

La mobilité électrique séduit de plus en plus les Français. En 2019, les véhicules électriques représentent 2,5% du marché de l’automobile en France. Le gouvernement s’est fixé pour objectif d’atteindre les 15% d’ici 2025.

Mais l’autonomie des véhicules électriques demeure un frein à leur adoption. Les propriétaires sont tributaires de l’accessibilité et de la disponibilité des points de recharge sur leurs itinéraires.

Avec 1,5 point de recharge à disposition des particuliers tous les 100 kilomètres, le réseau français est 10e mondial, loin derrière les Pays-Bas, la Chine, le Royaume-Uni, l’Allemagne ou même l’Arabie Saoudite. Mais si la France ouvrait les 79 000 points de recharges de ses entreprises à l’itinérance, elle bondirait à la 3e place de ce classement mondial.

Mettre fin au sous-équipement de la France en bornes de recharge électrique

Aujourd’hui, craignant une gestion trop lourde et complexe, les entreprises disposant de points de recharges électriques ne les ouvrent pas au public. C’est là que Bor’néo entre en jeu en proposant de mettre à disposition des particuliers ces bornes inutilisées moyennant un abonnement, ou même en facturant à l’utilisation. Les sommes collectées sont ensuite renversées aux entreprises après prélèvement d’une commission. Un gain économique pour l’entreprise auquel s’ajoute un gain d’image, puisque l’entreprise partage ses ressources en vue d’accélérer la transition énergétique, un comportement responsable et citoyen.

Pour être capable de gérer précisément les réservations et la facturation, Bor’néo se concentrera exclusivement sur les points de recharge intelligents et connectés. Bor’néo veut également capitaliser sur toutes les données recueillies par les bornes de recharges, sur les habitudes de consommation des propriétaires de véhicules électriques, en proposant par exemple du marketing cross-device : poussant sur l’application du client diverses promos, ou les activités intéressantes à proximité de la borne où il s’est arrêté…