Publié le 15 septembre 2021

Une mobilité multimodale pour répondre aux enjeux environnementaux

Ecologie
Événement
National

Pour Le Groupe La Poste, engagé depuis longtemps dans la réduction des gaz à effets de serre, la Semaine de la Mobilité est l’occasion de confirmer une mission de longue date : renforcer et développer une mobilité durable pour tous.

Une mobilité multimodale pour répondre aux enjeux environnementaux

Le Groupe La Poste contribue ainsi activement au développement d’une mobilité multimodale des personnes et des marchandises, sur l’ensemble du territoire. Services et solutions ont été développés par le groupe, tant pour son propre fonctionnement qu’au bénéfice de ses partenaires,  collectivités, entreprises, ou citoyens. L’expertise du Groupe contribue ainsi à inscrire la mobilité de l’ensemble de la société dans une dynamique plus responsable.

Infographie Multimodale

Promouvoir une mobilité durable des citoyens, grâce au vélo électrique

La Poste développe des solutions de location longue durée de vélos à assistance électrique (VAE) à destination des collectivités et des entreprises (Bemobi). C’est en particulier le cas avec Veligo Location, service d’Ile-de-France Mobilités - le Syndicat des transports d'Ile-de-France - pour lequel La Poste est co-opérateur. Avec ce service, les habitants d’Ile-de-France peuvent louer, pour une durée de six mois renouvelables des VAE afin de tester cette pratique au quotidien.

Depuis 2021, un partenariat entre le Groupe et Green On (1) a donné naissance à  l’offre Bemobi Vélopartage, une solution de location tout inclus de VAE partagé, destinée aux entreprises et aux collectivités, pour les déplacements professionnels (rendez-vous clients, déplacements inter-sites…), privés (déjeuner sur la pause méridienne…) et domicile-travail de leurs collaborateurs.

Augmenter la part de livraisons en mode doux

Congestion urbaine, protection de l’environnement, explosion des flux de colis liés au e-commerce… La gestion des flux de marchandises en ville, est une préoccupation majeure des collectivités et des pouvoirs publics. La logistique urbaine s’impose donc aujourd’hui comme un enjeu sociétal et environnemental majeur. Le Groupe La Poste positionne en entrée de ville des centres de mutualisation pour réduire  le nombre de véhicules de livraison et livrer en mode doux.

Depuis 2017, Urby, la filiale logistique urbaine de La Poste, propose une organisation conjuguant mutualisation des marchandises et modes de transport durables. Les résultats sont là. Une étude d’impact menée sur trois sites pilotes Urby a montré des réductions de la circulation dense pouvant atteindre 26 %. Les émissions de GES sont réduites de 19 % et les polluants atmosphériques locaux de 76 %.

Urby

En 2020, Urby a accéléré son développement grâce à un investissement conjoint de La Poste et de la Caisse des dépôts (via la Banque des Territoires) qui en détiennent respectivement 60 % et 40 %. Le service est désormais déployé dans 17 grandes villes et ambitionne, d’ici à 2025, de couvrir 10 % de la massification des flux de 22 métropoles françaises.

Aujourd’hui Urby (est présent dans 22 zones urbaines avec l’implantation de centres de mutualisation des marchandises en partenariat avec des acteurs locaux. Forte de l’une des premières flottes de véhicules électriques au monde, La Poste poursuit également son action pour livrer 100% en mode propre les grandes villes.

Laure Mandaron, Directrice Responsabilité sociétale et environnementale Branche Services-Courrier-Colis

Accélérer la cyclo logistique

La Poste propose une livraison non polluante pour le dernier kilomètre, et va s’attacher à renforcer la cyclo-logistique. Déjà adoptée par les grands opérateurs du Groupe (URBY, STUART, Colissimo ou encore DPDgroup), cette livraison « décarbonée » s’appuie sur l’utilisation professionnelle de cycles, avec ou sans remorque. L’objectif à 2025 : le déploiement d’une flotte de 1000 vélos-cargos en villes.

Le vélo et La Poste, une longue histoire

(1)Créée en 2009, la société Green On se positionne comme ensemblier de services vélo jouant le rôle de lien et d’optimisateur entre les besoins des territoires et des entreprises, et les concepteurs (fabricants de cycles, fabricants d'éléments de mobilier vélo, concepteurs de système de partage, etc.). Elle est notamment experte des solutions de vélopartage.